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北京增发2万个新能源指标,蔚来汽车或成“无车家庭”首选

发布时间:2020-06-29

6月25日,据北京市小客车指标办消息,本期新能源指标总申请人数约45万。按照拟实施的新政,明年80%指标拟向无车家庭优先配置。普通车指标方面,本期超343万人申请普通车指标,中签难度或再创新高。

6月1日,北京市发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》。根据方案,今年下半年北京将一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向“无车家庭”配置。据了解,一次性增发指标配置工作计划于8月份启动实施。

近年来,政府以国家层面出面,多措并举,大力支持新能源汽车领域,2020年的《政府工作报告》中关于新基建的内容,已经扩展为“增加充电桩、换电站等设施”,换电模式迎来政策利好,新能源补贴新政中也为“换电模式”车辆开了绿色通道,不受30万元价格门槛限制。国家试图通过积极推动“换电模式”来有效解决新能源车发展中的瓶颈问题,丰富充电模式,以此加快能源产业转型。

NIO Power蔚来充电站

这让很多想买30万以上车的人都转投蔚来,据了解,在创业初期,蔚来就布局了相对完备的纯电动汽车补能体系,其换电站可在10分钟内为车辆换上满电量的电池,由此让用户逐渐了解并接受换电模式。截至6月25日,蔚来已在全国落地136座换电站,覆盖58座城市、累计换电超过50万次。

蔚来换电布局

历史的焦虑是挑战也是机遇,蔚来汽车换电技术路线和商业模式的创新,是向国家宏观调控方向上迈出的坚实一步。展现了为中国新能源车行业解决核心问题的坚实决心,和有能力代表中国企业向人类提出能源问题更好解决方案的自信心!钻研推广换电模式,赢的不仅是蔚来,更是中国新能源的未来。


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